|
|
|
پیاده‌سازی راهبردهای مدیریت حمل و نقل با استفاده از نرم‌افزار «اَوِنیو » در کشورهای در حال توسعه
مقدمهالگوهای حمل و نقل شهری هزینه‌های چشمگیری را هم بر شهرهای کشورهای درحال توسعه و هم در کشورهای توسعه یافته تحمیل می‌کند. رشد ترافیک اتومبیل و مشکلات جدی تراکم ناشی از آن موضوعی تهدید کننده برای بسیاری از شهرهای درحال توسعه است به ویژه برای شهرهایی که پتانسیل رشد بالایی دارند. بزرگراه‌ها، تحرک شهرها را افزایش داده است گرچه چالش پیش روی سیستم بزرگراه‌های شهری همانا، برآورده کردن نیازهای روزافزون شهرهای درحال توسعه و غلبه بر تراکم است. کوتاه ترین راه برای کاهش تراکم عبارت است از استفاده از اصلاحات ساختاری با افزودن خطوط و پل‌های جدید که البته گرانترین راه‌حل نیز هست. راه حل‌های دیگری نیز وجود دارد که بر بهبود کارآیی ساختارهای فعلی تکیه و تاکید دارد.
:: برچسب‌ها:
پیاده‌سازی راهبردهای مدیریت ,
مدیریت حمل و نقل ,
نرم‌افزار اَوِنیو ,
کشورهای در حال توسعه ,
الگوهای حمل و نقل ,
مقاله انگلیسی مدیریت با ترجمه فارسی ,
مقاله انگلیسی مدیریت با ترجمه ,
مقاله انگلیسی مدیریت ,
Implementation ,
Transportation Management Strategies ,
AVENUE ,
developing countries ,
:: بازدید از این مطلب : 83
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 16 ارديبهشت 1395 |
نظرات ()
|
|
مالیات بر مصرف در کشورهای در حال توسعه- مالیات بر ارزش افزوده (VAT) در کشور بنگلادشچکیدهکشور بنگلادش، مشترکا با بسیاری از کشورهای در حال توسعه، با مشکلاتی در افزایش درآمدهای مالیاتی کافی برای سرمایه گذاری در توسعه اجتماعی و اقتصادی روبرو می باشد. برای مد نظر قرار دادن این مسئله و برای بهبود رشد و بازدهی، برنامه اصلاح مالیاتی مهمی در سال 1991 آغاز شد که تمرکزش را بر روی معرفی مالیات بر ارزش افزوده (VAT) برای جایگزینی گسترده ای از مالیات بر مصرف قرار داده است.این مقاله به بازبینی ساختار پایه سیستم VAT (مالیات بر ارزش افزوده ) در بنگلادش در مقایسه با کشورهای در حال توسعه دیگر پرداخته و تلاشی را به منظور شناسایی و دادن پیشنهاداتی در حوزه های عملی، جایی که توجه و بهبود عملکرد برای بالا بردن مشارکت VAT در توسعه اقتصادی بنگلادش مورد نیاز می باشد، انجام می دهد. اطلاعات مربوطه نشان می دهد که عملکرد VAT ( مالیات بر ارزش افزوده) در سال های اول کاملا رضایت بخش بوده- اما متعاقبا وصول مالیات بر ارزش افزوده در سطح خاصی راکد شده است. در نتیجه مالیات بر ارزش افزوده قادر به برآوردن اهدافی که معرفی شده است، نمی باشد. دلایلی که در ورای این عملکرد می باشد، بسیار زیاد هستند، برای نمونه: تعداد نسبتا کمی ار افراد که مالیات بر ارزش افزوده را می پردازند، عدم آگاهی کلی، و سیستم نظاری ضعیف و غیره. همچنان محدوده هایی برای بهبود وصول درآمد از مالیات بر ارزش افزوده وجود دارد: که شامل افزایش تعداد مالیات دهندگان ارزش افزوده؛ اصلاح اداره امور مالیات بر ارزش افزوده؛ ایجاد آگاهی گسترده در میان مردم؛ بازبینی فهرست اقلام معاف از مالیات بر ارزش افزوده و بالا بردن بازدهی سیستم نظارتی.کلیدواژه: مالیات بر ارزش افزوده، مالیات مستقیم، مالیات غیرمستقیم
:: برچسب‌ها:
مالیات بر ارزش افزوده ,
مالیات مستقیم ,
مالیات غیرمستقیم ,
بنگلادش ,
VAT ,
مقاله انگلیسی اقتصاد با ترجمه فارسی ,
مقاله انگلیسی اقتصاد با ترجمه ,
مقاله انگلیسی اقتصاد ,
Consumption Taxes ,
Consumption Taxes in Developing Countries ,
Developing Countries ,
Bangladesh VAT ,
:: بازدید از این مطلب : 51
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 13 تير 1395 |
نظرات ()
|
|
صفحه قبل 2 3 4 5 ... 6341 صفحه بعد
|
|
|
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
